27 декабря, 2016 
adminGWP фoтo: Кирилл Искoльдский
Ктo жe стaнeт пoбeдитeлeм в этoй гoнкe — цeны нa бeнзин или инфляции? Oтвeт нa этoт вoпрoс прeдпoлaгaeт, нaшeй нeдaвнeй истории. В июне 2008 года цены на нефть достигли исторического максимума — $135 за баррель. Владельцы нефтяных компаний, хищно потирали руки, поскольку аналитики рынка было обещано в ближайшем будущем котировки в $200. Стоимость топлива также выиграл вес во всем мире, и в России в частности, в период с января по август 2008 года литр АИ-95 в нашей стране подорожал с 21 до 25 рублей (около 20%).
Чиновники сохранили присутствие Духа. Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев верил, что цены на топливо в Центральной России не должна превышать 20 рублей за литр. Он утверждал, что государство в этих целях принимает все возможные усилия. В частности, возбуждает случаев нарушения законодательства и накапливаются штрафы, на которые не отвечает.
К концу 2008 года стоимость АИ-95 упала до 20 и 21 рубля. Но вот пришел мировой финансовый кризис, и Брент шесть месяцев, упал в цене в 3 раза-до $43. Нефтяники остались с носом. Но бензин, в отличие от «черного золота» подешевел, не в три раза, и даже не вдвое, а на те же 20%.
Следующий этап повышения цен на топливо было в 2011 году). В феврале этого года литр популярного 95 стоил в России 23 рублей. В начале 2012 года ценники выросли почти до 30 рублей. Все снова может попасть в нефть. В тот же период, баррель с $97 подскочил к $107 (10%). Но топливо-подорожало на 30%. Артемьев обвинил «нефтяных баронов», и сказал, что причины роста цен на топливо — монополия крупных компаний.
В дальнейшем топливо на российских АЗС 2012 года-апрель 2014 года, период цены, рекордов не бил. Вырос, но растет, не вызывая критики как общества, так и чиновников. Даже несмотря на то, что в марте 2012 года, Brent превысил $125. Да, и в середине 2014 года, когда нефть была выше 110 долларов, бензин в России оказался в диапазоне от 32 и 33 рублей.
Но теперь, в 2016 году, когда баррель упал ниже $30, и только сейчас установилась в районе $55, литр АИ-95 стоит 35 евро. Это ниже роста в 10% (инфляция в 2015-2016 годах, в целом, превышает 16%). То есть, я хочу верить, что нефтяники находятся силы, чтобы сохранить низкие расходы на топливо в разумных пределах.
В настоящее время, чиновники получают обещание, что рост цен на топливо в 2017-м не ожидается. «Это провокация», — отмечает заместитель министра энергетики Кирилл Молодцов.
Только осуществится ли этот прогноз на практике? Есть шансы, что это слишком оптимистичный вариант развития событий. В 2017 году, крупные сырьевые компании России должны завершить модернизацию своих перерабатывающих заводов. Жаловаться на отсутствие инвестиций на эти цели, из-за низких цен на нефть уже не могут.
Тем не менее, растут, если котировки нефти — большой вопрос. Есть много сомнений в том, что нефтяные страны, договорившиеся о снижении добычи, сохраняют свое слово. Если они продолжат добычу нефти нынешними темпами, бочку снова докатится до $40.
Чтобы не пропустить последние поступления от продажи нефти в этом случае, опять же, увеличит давление на внутренний рынок. И из них появляется новое объяснение своим действиям. Это увеличение акцизов на бензин, решение, которое приняло правительство. Так, ставки акциза на бензин пятого класса увеличится с 5,6 тыс. до 10,13 тыс. рублей за тонну, на топливо ниже этого класса от 9 до 11 тысяч рублей до 13,1 тысячи рублей за тонну. Независимые эксперты предполагают, что, в результате, цены на бензин четвертого и пятого классов будет расти на 6,5% и 36,4%, соответственно. И та, и другая цифра будет выше, чем уровень инфляции, обещают чиновники. Если это произойдет, россияне будут в ближайшем будущем в вашем кармане.
Опубликовано в рубрике